کفشک ترمز چیست؟ (راهنمای کامل شناخت، کاربرد، علائم خرابی و نحوه انتخاب کفشک مناسب)

کفشک ترمز چیست؟ (راهنمای کامل شناخت، کاربرد، علائم خرابی و نحوه انتخاب کفشک مناسب)

زمان تقریبی مطالعه: 5 دقیقه

فهرست مطالب …

کفشک ترمز یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی در سیستم ترمز کاسه‌ای خودروهای سنگین مانند کامیون، کامیونت و تریلی است. این قطعه به‌صورت مستقیم با ایمنی راننده، سلامت کاسه چرخ و قدرت توقف خودرو در ارتباط است؛ به همین دلیل انتخاب یک کفشک باکیفیت اهمیت زیادی دارد.
در این مقاله به زبان ساده توضیح می‌دهیم که کفشک چیست، چگونه کار می‌کند، چه زمانی باید تعویض شود و هنگام خرید آن باید به چه نکاتی توجه کرد.

⭐ کفشک ترمز چیست و چگونه کار می‌کند؟

کفشک ترمز از دو بخش تشکیل می‌شود:

1. بدنه فلزی (شاسی کفشک)

2. روکش اصطکاکی (لنت)

 

زمانی که راننده ترمز می‌گیرد، فشار روغن از سیلندر چرخ به کفشک منتقل می‌شود و کفشک از داخل به کاسه چرخ می‌چسبد. این اصطکاک باعث توقف خودرو می‌شود.
از آنجایی که کامیون‌ها وزن زیادی حمل می‌کنند، کفشک باید بتواند گرمای بالا، فشار زیاد و اصطکاک طولانی را تحمل کند.

⭐ چرا کیفیت کفشک ترمز مهم است؟

استفاده از کفشک بی‌کیفیت می‌تواند مشکلات زیر را ایجاد کند:

داغ کردن بیش از حد کاسه چرخ

ترک یا شکستگی کفشک

کاهش شدید قدرت ترمز

افزایش مصرف سوخت

آسیب جدی به کاسه چرخ

خطر از دست رفتن ترمز در سرازیری

یک کفشک باکیفیت عمر بالاتر و ترمزگیری مطمئن‌تری دارد.

⭐ علائم خرابی یا تمام شدن کفشک ترمز

اگر هرکدام از این نشانه‌ها را مشاهده کردید، احتمالاً کفشک نیاز به تعویض دارد:

1. سوت کشیدن هنگام ترمز

به‌علت کم شدن لنت یا سخت شدن سطح کفشک.

2. لرزش یا کوبش هنگام ترمزگیری

ممکن است کفشک ترک ‌خورده یا کاسه چرخ تاب داشته باشد.

3. کاهش قدرت ترمز

کامیون دیرتر توقف می‌کند یا در سرازیری قدرت لازم را ندارد.

4. داغ شدن کاسه چرخ

اگر بلافاصله بعد از توقف، کاسه خیلی داغ باشد، کفشک مشکل دارد یا رگلاژ نیست.

5. صدای تق‌تق یا کوبیدن چرخ

ممکن است پین‌ها یا فنرهای کفشک شل شده باشند.

⭐ انواع کفشک ترمز کامیون

به‌طور کلی کفشک‌ها به دو نوع تقسیم می‌شوند:

🔹 1. کفشک روکش‌دار (آماده نصب)

روکش لنت کارخانه‌ای پرس شده

سازگاری بهتر با کاسه

کیفیت یکنواخت

نصب سریع و کم‌دردسر

این مدل مناسب رانندگان و تعمیرگاه‌هایی است که سرعت و کیفیت برایشان مهم است.

🔹 2. کفشک بدون روکش (بدنه خالی)

فقط شاسی فلزی است

لنت باید جداگانه پرچ یا چسبانده شود

مناسب تعمیرگاه‌هایی که لنت مخصوص استفاده می‌کنند

 

⭐ نکات مهم برای خرید کفشک ترمز باکیفیت

هنگام خرید کفشک، به موارد زیر توجه کنید:

✔ 1. انتخاب بر اساس نوع خودرو

کامیون بنز، خاور، ولوو FH، تریلی، ایسوزو و… هرکدام کفشک مخصوص دارند.

✔ 2. کیفیت مواد اصطکاکی

مواد لنت باید:

مقاوم در برابر گرما

بدون ترک‌خوردگی

ضد‌پوسته‌پوسته شدن

سازگار با کاسه چرخ
باشند.

✔ 3. وزن استاندارد بدنه فلزی

هرچه شاسی سنگین‌تر و ضخیم‌تر باشد، کفشک دیرتر تاب برمی‌دارد.

✔ 4. کیفیت پرچ یا پرس لنت

در کفشک‌های تقلبی معمولاً:

پرچ‌ها شل هستند

لنت کج پرس شده

سطح لنت یکدست نیست

✔ 5. برند و گارانتی

استفاده از برند معتبر، طول عمر بیشتر و ترمزگیری بهتر را تضمین می‌کند.

⭐ نکات نصب و نگهداری کفشک ترمز

با رعایت این نکات عمر کفشک بیشتر می‌شود:

پس از نصب حتماً رگلاژ دقیق انجام شود.

داخل کاسه چرخ کاملاً تمیز و بدون روغن باشد.

سیلندر چرخ از نظر نشتی چک شود.

پیچ‌ها و پین‌های کفشک گریس‌کاری شوند.

هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر سرویس کامل انجام شود.

 

⭐ چه زمانی کفشک باید تعویض شود؟

ضخامت لنت کمتر از ۳–۴ میلی‌متر

هر ۶ ماه برای کامیون‌های شهری

هر ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر برای رانندگان جاده‌ای

داغ کردن غیرطبیعی کاسه چرخ

ترک خوردن یا پوسته شدن لنت

 

⭐ جمع‌بندی

کفشک ترمز یکی از مهم‌ترین قطعات ایمنی در خودروهای سنگین است. انتخاب برند معتبر و نصب اصولی این قطعه می‌تواند از بسیاری از هزینه‌های تعمیرات جلوگیری کرده و امنیت راننده و بار را تضمین کند.
اگر قصد خرید کفشک باکیفیت برای کامیون یا تریلی دارید، بهتر است از فروشگاه‌های معتبر و قطعات اصلی استفاده کنید.


این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید

این مطالب را از دست ندهید

فرایند تولید کاسه چرخ

دیدگاهتان را بنویسید